티구안 올스페이스를 대체 모델인 신형 SUV 타이론 공개 폭스바겐이 기존 티구안 올스페이스를 대체하는 모델인 신형 SUV 타이론을 공개했습니다. 올스페이스는 미국에서 2018년부터 판매되던 롱 휠베이스 버전의 티구안입니다.  폭스바겐은 올해 말 미국 시장을 위한 차세대 티구안 공개를 앞두고 있으며, 해당 모델은 타이론과 같은 롱 휠베이스 플랫폼을 공유할 예정입니다.  폭스바겐 SUV 라인업 중 티구안과 투아렉 중간쯤 위치하여, 5인승과 7인승으로 운영됩니다. 타이론은 유럽 차명으로, 미국에서는 티구안 올스페이스로 판매될 예정입니다. ▶ 신형 SUV 타이론 외장 디자인 외장 디자인은 직선과 사각형 요소가 강조되는 전형적인 폭스바겐 스타일인데, 직선과 곡선을 적절히 섞어 군더더기 없이 깔끔한 모습입니다.  ..

국내외 브랜드들, 하이브리드 모델 확장에 박차 ◆ 하이브리드 차량을 선택하는 이유 오랜만에 차량에 대한 포스팅을 하려고 하니 기분이 새롭습니다. 오늘은 전기차 구매와 관련한 내용을 가지고 여러분을 찾아뵙고자 합니다. 전기차 구매가 고민되시는 분들의 대부분은 짧은 주행 거리, 충전 인프라 부족 등의 이유가 대부분이실 겁니다. 충전 걱정 없고, 연비 효율까지 챙긴 하이브리드가 최적의 선택지로 떠오르면서 국내외 브랜드들이 하이브리드 모델 확장에 박차를 가하고 있습니다.  1. 연료 효율성 : 하이브리드 차량은 내연기관과 전기 모터를 함께 사용하여 연료 효율성이 높습니다. 특히 도시 주행에서 큰 이점을 제공하며, 연료 소비를 줄여 경제적입니다. 2. 환경친화적 : 하이브리드 차량은 일반적으로 더 낮은 온실가스 ..

국내 첫 자율주행 택시 탑승 경험과 개선 방안 지난 9월 26일부터 서울 강남구와 서초구 일대에서 국내 최초로 심야 자율주행 택시가 운행을 시작했습니다. 이 택시는 평일 밤 11시부터 다음날 새벽 5시까지 운행되며, 현재는 무료로 이용할 수 있습니다. 이용 방법은 일반 택시와 비슷하게 카카오 T 앱을 통해 호출할 수 있으며, 승객들은 지정한 위치에서 타고 내릴 수 있습니다. 자율주행 택시는 주요 도로에서 자율주행 모드로 운행되지만, 주택가 이면도로나 어린이보호구역 등에서는 안전을 위해 수동으로 운행됩니다. 그동안 서울에서는 노선버스나 관광 셔틀에서는 자율주행을 했지만, 자율주행 택시가 달리는 것은 이번이 처음이라고 합니다. 일단 3대만 달리는 시범운행이 잘 되면 운행 구간을 더 넓히고, 대수도 늘린다고 ..

전기차 배터리 관리시스템 위험도(BMS) 표준 마련 최근 정부는 전기차 화재 사고에 대한 대책으로 전기차 배터리 인증제를 조기 시행하기로 결정했습니다. 원래 내년 2월에 시행될 예정이었던 이 제도는 올해 10월부터 시행될 예정입니다. 이 인증제는 전기차 제작 시 배터리의 안전성을 사전에 인증하는 제도로, 배터리 정보 공개도 의무화됩니다. 또한, 전기차 제조사와 충전 사업자는 책임보험 가입이 의무화되며, 전기차 화재 대응 능력을 강화하기 위해 다양한 장비가 보급될 예정입니다. 이 조치들이 전기차의 안전성을 높이는 데 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다.  실시간으로 전기차 배터리 상태를 감지·경고하는 기능인 '전기차 배터리 관리시스템(BMS)'의 위험도 표준을 마련합니다. 위험 단계인 경우에는, 자동으로 소방..