커지는 '전기차 공포증', 마땅한 대책은 없나? 최근 전기차에서 불이 나는 사고가 이어지며 "전기차 안전한 거 맞아?"라고 하는 걱정이 커지고 있습니다. '전기차 공포증'이 퍼지고 있다는 말까지 나오고 있는 실정입니다. 최근 전기차 화재 사고가 잇따르면서 '전기차 공포증'이 확산되고 있습니다. 특히, 아파트 지하주차장에서 발생한 화재로 인해 많은 사람들이 전기차의 안전성에 대해 불안감을 느끼고 있습니다.  정부는 이러한 불안을 해소하기 위해 긴급 간담회를 열고, 전기차 화재 예방 및 안전 강화 방안을 논의하고 있습니다. 또한, 전기차 배터리 제조사 정보를 공개하는 방안도 검토 중입니다. 오늘은 이러한 전기차 화재와 관련하여, 커지는 '전기차 공포증', 마땅한 대책은 없냐고 전기차에 대한 걱정이 많으신 분..

휴가철에는 고속도로가 다른 때보다 혼잡함에 따라, 교통사고로 인한 부상자가 매년 늘고 있습니다. ACC(Adaptive Cruise Control)에 대한, 운전자들의 과도한 의존이 위험 요소로 떠오르고 있습니다. 도로교통공단에 따르면, 작년 여름휴가철에 고속도로에서 발생한 교통사고는 896건, 사망자와 부상자는 각각 28명, 2,030명으로 집계된다고 합니다.  2020년에 비해 사망자 수는 감소했지만, 사고 건수와 부상자 수는 각각 41.8%, 43.3% 늘어 운전자들에게 경각심을 주고 있습니다.  운전자 법규 위반 별로 보면, 고속도로 교통사고의 발생 요인 1위는 안전운전 의무 불이행(61.4%), 2위는 안전거리 미확보(29.0%)입니다.  안전운전 의무 불이행은 전방 주의 태만, 운전 중 스마트..

새벽에도 불법 주정차 단속 지자체의 불법 주정차 단속이 주간에만 이루어진다고 생각하기 쉽지만, 실제로는 24시간 이루어질 수 있습니다. 일부 지자체는 단속 시간을 정해놓지 않고, 언제든지 불법 주정차를 단속하고 있습니다. 불법 주정차 단속은 많은 운전자들에게 스트레스를 주는 요소 중 하나입니다. 일반적으로 단속 카메라는 정해진 시간 동안만 작동하는 것으로 알려져 있지만, 일부 지자체는 예외적으로 24시간 단속을 시행하고 있으며, 특히, 주차난이 심각한 지역에서는 이러한 사례가 많습니다. ▶ 최대 하루 20번까지 단속 가능? 주정차 단속 과태료는 하루 단위로 계산되며, 최대 14일까지 누적될 수 있으며, 그 이후에는 차량이 견인됩니다. 참고로 횡단보도와 교차로에서는 사고 위험이 높은 만큼, 하루 최대 20..

◆ 연말에 '대한민국 자율주행 지도' 구축 2024년 말까지 전국 주요 도로망의 자율주행 난이도를 평가한 '자율주행 지도'가 구축됩니다. 자율차 상용화에 속도를 내고 안전하게 운행할 수 있도록 하기 위해서입니다.  국토교통부는 4일 전국 주요 도로망을 대상으로, 자율주행 지도를 구축해 관련 정책 수립에 활용할 계획이라고 밝혔습니다.  국토부는 지난해 전국 국도 구간 평가를 완료하고, 올해 지방도에 대한 평가를 진행하고 있습니다. 자율주행 기술 실증을 위해 임시운행 허가를 취득한 차량이 지난달 440대를 넘어섰고, 내년 3월부터 성능 인증제를 통해 레벨 4 자율차의 기업 간 거래가 가능해지는 등 자율차 보급이 늘어날 예정이라고 합니다.  한국도로공사도 오는 5일 고속도로(민자 구간 제외) 평가 용역을 공고..